Vladimir Cebotari Ex-ministrul Justiţiei (2015–2017)

Apartamente, vile, zeci de conturi bancare, maşini nou-nouţe şi cote părţi în diverse companii. Aşa arată tabloul averilor membrilor cabinetului de miniştri Filip. Imaginea este însă incompletă. În timp ce o parte din miniştri şi-au declarat veniturile, prim-ministrul Pavel Filip, alături de câţiva şefi de ministere, nu şi-au depus încă declaraţiile de avere. Cei care şi-au făcut publice veniturile, au obţinut împreună aproape 10 milioane de lei.

Unii miniştri care au rămas în Guvern după reformare şi-au umplut buzunarele anul trecut din vânzarea imobilelor, terenurilor agricole sau a afacerilor. Potrivit declaraţiilor de avere, cei mai bogaţi miniştri sunt cei ai Economiei şi Infrastructurii, Octavian Calmîc, Finanţelor, Octavian Armaşu, Justiţiei, Vladimir Cebotari sau al Agriculturii, Dezvoltării Regionale şi Mediului, Vasile Bîtca, iar cele mai modeste venituri şi proprietăţi au fost declarate de către ministra Educaţiei, Culturii şi Cercetării, Monica Babuc şi de Afacerilor Externe şi Integrării Europene, Andrei Galbur.

Soţia ministrului Justiţiei, Vladimir Cebotari, Maria Cebotari, şi-a vândut cota-parte din compania aeriană Fly One cu 4 milioane de lei sau aproximativ 200 de mii de euro. Datele apar în declaraţia de avere şi interese personale pentru anul 2016 a ministrului Justiţiei.

Mai mulţi dintre miniştrii din Guvernul Filip au renunţat la unele proprietăţi în 2016, în favoarea unor noi achiziţii. Potrivit declaraţiilor de avere publicate pe portalul Autorităţii Naţionale de Integritate, cele mai multe schimbări au intervenit în declaraţia de avere a ministrului Justiţiei, Vladimir Cebotari, şi a ministrului Dezvoltării Regionale şi Construcţiilor, Vasile Bîtca.

Şi ministrul Justiţiei consideră că fiecare trebuie să tindă să aibă mai mult. La doar 37 de ani, Vladimir Cebotari a reuşit să-şi asigure o viaţă îndestulată. Locuieşte într-o casă impunătoare, conduce un automobil de lux şi încasează venituri generoase din afaceri. Spune însă că viaţa lui nu se deosebeşte cu nimic de cea pe care o duc toţi moldovenii.

La fiecare scrutin electoral, liderii politici ies în faţă pentru a convinge alegătorul să voteze partidul şi echipa sa. Viitoarea echipă din Parlament sau Guvern urmează să-i asigure cetăţeanului bunăstarea promisă. Investigaţiile jurnaliştilor demonstrează însă că mulţi dintre cei care ajung deputaţi ori miniştri continuă să facă business, chiar dacă oficial au renunţat la afacerile lor. Aflarea într-o funcţie publică s-ar părea că stimulează businessul administrat de foşti parteneri de afaceri sau rude prin încheierea unui şir de contracte grase cu instituţiile statului. Investigaţiile jurnalistice din ultima perioadă au scos la iveală afacerile mai multor demnitari care prosperă de pe urma licitaţiilor organizate de stat.

Doi dintre cei 19 membri ai Guvernului Filip care au semnat declaraţii de integritate la învestire se află acum în arest, bănuiţi de fapte de corupţie. Totuşi, în acele declaraţii pe propria răspundere ei au afirmat că nu au comis nimic ilegal, nu s-au aflat în conflicte de interese şi nu vor accepta nici un fel de sugestii sau influenţe în activitatea lor. Moldova Curată a analizat situaţia actuala a fiecărui semnatar ale acelor declaraţii (care au doar valoare morală, nicidecum juridică), la mai mult de un an de la depunere.

Înglodată în datorii de peste jumătate de miliard de lei, Calea Ferată din Moldova a avut în ultimii ani cheltuieli enorme, pe alocuri nejustificate. Reporterii Centrului de Investigaţii Jurnalistice au analizat sute de contracte de vânzare-cumpărare, de asigurări sau de contractare a creditelor bancare semnate de şefii întreprinderii în anii 2014–2015, perioadă în care au fost acumulate restanţe mari la plata salariilor. Multe dintre achiziţii au fost făcute fie la suprapreţ, fie de la companii afiliate unor politicieni, printre care şi cei din PD. Foşti şi actuali conducători ai CFM susţin însă că toate licitaţiile au fost transparente, fiind alese ofertele cele mai bune. Unii experţi sunt de părerea că realitatea arată contrariul şi că managementul ineficient, achiziţiile cu firme afiliate, deseori la preţuri exagerate, au umflat cheltuielile întreprinderii care a înregistrat pierderi considerabile în ultimii ani.

Principalul exportator de metale feroase şi neferoase din Republica Moldova, SA Metalferos este una dintre cele mai netransparente întreprinderi ale statului. Chiar dacă are rulaje anuale de circa un miliard de lei, iar de-a lungul anilor au existat multiple acuzaţii de evaziune fiscală şi spălări de bani la companie, dosarele penale care au vizat întreprinderea în care statul deţine 78% din acţiuni au ajuns de fiecare dată pe linie moartă. Iar companiile-fantomă despre care se spune că ar fi fost implicate în “afacerile murdare” de la Metalferos dispar de îndată ce ajung în vizorul opiniei publice, fiind înlocuite cu altele. La fel se întâmplă şi cu administratorii societăţii pe acţiuni. În ultimii opt ani, Metalferos a schimbat trei directori. În schimb, directorul financiar al întreprinderii, Serghei Catană, activează acolo de prin 2007. Catană ar fi naşul de cununie al actualului preşedinte Igor Dodon.

Guvernul condus de Pavel Filip împlineşte un an de la învestirea în funcţie. În această perioadă, unii miniştri, în frunte cu premierul, au avut parte de evenimente importante, toate soldându-se cu suplinirea bugetului familiei sau cu promovarea intereselor pe care aceştia le au în diferite domenii.

Mariana Tăbuică, sora lui Vladimir Cebotari, ministrul Justiţiei al R. Moldova, a obţinut, prin intermediul instanţei de judecată, 415 mii de lei de la Întreprinderea de Stat “Moldatsa”, la care a fost angajată până în octombrie 2015. Atunci, Tăbuică, care îndeplinea funcţia de director financiar, a plecat “din proprie iniţiativă” în urma unui audit efectuat de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor care arăta că, împreună cu alţi colegi, a beneficiat de sute de mii de lei suplimentar la veniturile salariale. Deşi actul de control a fost remis Centrului Naţional Anticorupţie, persoanele vizate nu au fost trase la răspundere.

Angajaţii Centrului Naţional Anticorupţie (CNA) au încetat cazul pornit pe numele lui Mircea Maleca, ex-director al Autorităţii Aeronautice Civile (AAC), despre care portalul Anticoruptie.md a scris anterior că este adevăratul partener de afaceri al familiei ministrului Justiţiei, Vladimir Cebotari, în cadrul noii companii aeriene Fly One. Potrivit lor, faptele enunţate în investigaţie nu s-au confirmat.

Mircea Maleca, directorul Autorităţii Aeronautice Civile (AAC), ar fi adevăratul partener de afacere al familiei ministrului Justiţiei, Vladimir Cebotari, în cadrul noii companii aeriene Fly One, oficialul ascunzându-se în spatele fostului său socru de la Leova. Acest fapt este confirmat într-o scrisoare ce ar fi fost semnată de Mihai Balan, directorul Serviciului de Informaţii şi Securitate (SIS).

Din mai 2016, o nouă companie aeriană va opera în Republica Moldova, transportând călători spre mai multe oraşe europene. Firma, înregistrată în toamna anului trecut, o are printre fondatori pe Maria Cebotari, soţia actualului ministru al Justiţiei, Vladimir Cebotari, în timp ce sora acestuia, Mariana Tăbuică, ar fi noul director executiv. Ministrul confirmă că familia sa a pornit o nouă afacere şi că e doar o modalitate de a se întreţine.

RISE Moldova publică contractele dubioase încheiate de Calea Ferată din Moldova (CFM) cu două companii IT. În urma acordurilor, întreprinderea feroviară trebuia să lanseze o platformă on-line de vânzare a biletelor şi să procure un soft de administrare internă. La mijlocul afacerii se roteşte suma de două milioane de dolari, iar beneficiari sunt două companii: una fondată cu şase luni înainte de semnarea contractului şi alta cu acţionarii majoritari în off-shore.

Guvernul lui Pavel Filip are în componenţa sa câteva nume noi, dar care nu sunt străine politicii. Constatăm, între altele, că o bună parte din cei care au ajuns la şefia ministerelor îi sunt apropiaţi controversatului om de afaceri Vlad Plahotniuc, prim-vicepreşedinte al PD. Majoritatea noilor-vechi miniştri au figurat în anchetele realizate anterior de Centrul de Investigaţii Jurnalistice care au scos la iveală interesele ascunse şi afacerile pe care le desfăşoară familiile acestora.

Preşedintele Comisiei privind evaluarea contractului de concesionare a Aeroportului Internaţional Chişinău, ministrul Justiţiei, Vladimir Cebotari, a recunoscut că “Avia Invest” nu a îndeplinit unele prevederi stipulate în acord, dar susţine că nu există motive de reziliere a contractului. Rezilierea a fost recomandată de Centrul Naţional Anticorupţie, după semnalarea unor nereguli despre investiţiile prevăzute, precum şi după ce unele venituri ale aeroportului ar fi ajuns la clubul de fotbal al primarului de Orhei, Ilan Şor.

Guvernul Streleţ a fost votat joi, 30 iulie 2015, cu votul a 52 de deputaţi ai Alianţei pentru Integrare Europeană. În consecinţă, Executivul s-a ales cu şase nume noi, patru dintre care sunt reprezentanţii Partidului Liberal, revenit la guvernare, iar câte unul, exponent al PLDM şi PD. Toţi şase vin din cu totul alte domenii decât cele pe care urmează să le administreze. Doi dintre noii miniştri, cel al Justiţiei şi Transporturilor, au averi impresionante.

Guvernul condus de Valeriu Streleţ, votat de deputaţii liberal-democraţi, democraţi şi liberali, are în componenţa sa câteva nume noi, dar care nu sunt străine politicii. Majoritatea noilor-vechi miniştri au figurat în anchetele realizate anterior de Centrul de Investigaţii Jurnalistice care au scos la iveală interesele ascunse şi afacerile pe care le desfăşoară familiile acestora.

Noul ministru al Justiţiei, Vladimir Cebotari, este unul dintre cei mai înstăriţi membri ai Guvernului Streleţ, deţinând imobile, maşini şi cote-părţi în trei firme profitabile. Vladimir Cebotari a fost verificat de Comisia Naţională pentru Integritate (CNI) acum jumătate de an, în urma unui material realizat de Moldova Curată, însă au fost găsite abateri nesemnificative de la regimul declarării veniturilor, astfel că dosarul a fost clasat.

Ocupă posturi de demnitate publică, dar nu uită şi de rudele lor. Este vorba de membrii unor partide, miniştri, şefi de la ministere şi şefi ai mai multor structuri de forţă ale căror rude activează în aviaţie, domeniu cu cele mai mari salarii pe economie. Aceştia nu sunt angajaţi la privat, ci la întreprinderea de stat MoldATSA, responsabilă de siguranţa traficului aerian, de la mişcarea aeronavei la sol, aterizare, sau tranzitarea spaţiului aerian al R. Moldova.

Una dintre firmele în care viceministrul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor, Vladimir Cebotari, deţine acţiuni, a avut în anul 2012 venituri din vânzări de aproape 9 milioane de lei, însă funcţionarul nu a indicat niciun venit din activitatea acesteia în declaraţia sa de avere.